El Instituto de la Propiedad suscribió un contrato con el consorcio alemán Tönnjes por más de 65 millones de dólares para la fabricación y emisión de 2.9 millones de placas vehiculares durante los próximos tres años y medio. El acuerdo busca eliminar la mora acumulada de casi un millón de vehículos que circulan con permisos provisionales de papel desde 2023.
Una planta de producción en territorio hondureño
El contrato, firmado por el ministro de la Presidencia, Juan Carlos García, y la gerente de Ventas para Latinoamérica de Tönnjes, Lucía Mausen, contempla la instalación de una planta de producción en Honduras, que según las autoridades permitirá generar empleos y fabricar placas para otros países de la región. Las nuevas matrículas incorporarán tecnología de radiofrecuencia, autenticación digital y una tercera placa de seguridad para el parabrisas.
Antecedentes que generan cuestionamientos
La misma empresa protagonizó en 2015, bajo la administración de Juan Orlando Hernández, un contrato de placas marcado por sobrecostos, retrasos y tecnología que nunca se implementó por completo. El Instituto de la Propiedad aseguró que la contratación actual, amparada en el Decreto Legislativo 038-2026, se realizó de forma directa con el fabricante y sin intermediarios, lo que según el secretario ejecutivo del IP, Luis Torres, garantiza mayor transparencia en el proceso.
La entrega gradual de las nuevas placas metálicas iniciará en las próximas semanas en las 14 regionales del Instituto de la Propiedad a nivel nacional.